Als Lockheed C-121A mit Serial 48-609 wurde diese Maschine 1948 an die US Air Force geliefert und ab Rhein-Main (Frankfurt) auf der Luftbrücke nach Berlin eingesetzt. 1950 wurde sie zur VC-121A umgebaut und flog bis 1968 VIP-Einsätze. Nach einer ersten zivilen Karriere als landwirtschaftliches Sprühflugzeug in Kanada erwarb John Travolta die Maschine 1984, stellte sie aber wegen Strukturschäden in Santa Barbara, CA ab. Vern Raburn erwarb sie und liess sie 1991-92 vollständig revidieren. Neu bemalt in den zeitgenössischen Farben des MATS (Military Air Transport Service) erschien sie an der Airshow in Oshkosh 1972 erstmals «MATS Connie».