Rechts in Flugrichtung sind die Drehpunkte des Fahrwerks (für den Einzug des Fahrwerks) unbeschädigt, weil dieses Fahrwerksbein lediglich nach hinten in den Schacht einknickte. Sichtbar sind allerdings erhebliche Beschädigungen durch Torsion im Bereich des Flügelholms, die bei der unfreiwilligen Drehung der Maschine neben der Piste entstanden.