Diese Fokker F28-1000 wurde im August 1969 als LN-SUO an Braathens SAFE geliefert, jedoch als VH-MMJ unmittelbar an MacRobertson Miller Airlines vermietet. Ende 1986 kam sie als C-GQBS zu Quebecair und später Inter Canadian. Im Juni 1989 übernahm TAT Transport Aérien Transregional die Maschine als F-GIAI, vermietete sie aber - in deren aufsehenerregenden Farben - an Stellair. Seit dem heutigen 30. Januar 1993 fliegt sie für Palair Macedonian. Nach der Rückgabe wird sie im April 1994 bei TAT in Dinard stillgelegt und Ende 1997 abgebrochen.