Als D-AIAE wurde dieser Airbus A300 der ersten Serie im Januar 1978 an die Lufthansa geliefert. Er verblieb allerdings nur bis Oktober 1984 in der Lufthansa-Flotte, zuletzt vermietet an Air Algérie und an Northeastern International Airways in den USA. Airbus nahm die Maschine wohl an Zahlung gegen neuere Versionen und vermietete sie von Mai bis Oktober 1985 als F-ODRG an Olympic Airways, danach ab November 1985 als F-BUAP an Air Inter. Bei Air Inter hatte dieser A300 noch die neue Bemalung erhalten, fliegt aber nun seit 1996, während der Integration von Air Inter in die Air France, bereits in Air France-Farben.