Iraqi Airways verkauft diese Maschine später an Air Algérie, dies sie ebenfalls für die Regierung einsetzt. Später wird sie Jassir Arafat und der palästinensischen Regierung zur Verfügung gestellt. Nach einer längeren Standzeit in Genf wird sie in Genf renoviert und auf Dynacore SA als erste Jetstar überhaupt als HB-JGK ins Schweizer Register eingetragen.