Ursprünglich von Pacific Western Airlines bestellt, startete diese Boeing 737-300 ihre Karriere 1987 bei Transbrasil. Nächster Betreiber war Georgian Airways, die sie als 4L-AAA - als erste westliche Maschine überhaupt - ins georgische Register eintragen liess. Als D-AGEX wurde sie im April 1996 von der Germania Fluggesellschaft übernommen und zeitweise auch für die «Deutsche BA» betrieben. Von November 1997 bis November 2004 stand sie dann als G-EZYF Airline im harten Low-Cost-Einsatz bei easyJet Airline. Im Winter 204/05 erfolgte bei IAI in Tel Aviv der Umbau zum Frachter. Als N111KH flog die Maschine bis zu deren Betriebseinstellung im Oktober 2007 bei Kitty Hawk Aircargo. Seit Juli 2008 steht sie bei Swiftair im Einsatz, die ihre zuvor eingesetzten Boeing 727 durch die kostengünstigeren Boeing 737 ersetzt hat.