Anfangs 2010 starten am EuroAirport mehrere Frachtflüge mit Antonov An-124. Das Frachtgut, schwere und sperrige Turbinen und Baumaschinen aus der regionalen Produktion, wird per Luftfracht direkt und effizient an den Einsatzort geflogen. Einmal mehr führen diese Flüge nach Libyen und Australien zu uneergiebigen Lärm- und Sicherheits- Diskussionen in der hiesigen Presse.