Immer wieder erstaunt es beim Vorbeifahren, dass Flugzeuge, die doch eher als schwere Maschinen gelten, hoch oben auf einem Gebäude «thronen». Vor dem Hangar stehen zwei Avro RJ85, die bei Lufthansa CityLine ausgemustert worden sind und nun zur Rückgabe an den Hersteller vorbereitet werden, der sie danach an South African Airlink weiter vermieten wird. Dazwischen steht ein Embraer ERJ-135 von Luxair, der hier regelmässig gewartet wird. Ein «Langzeit-Resident» hingegen ist die Saab 2000 von Polet, die schon mehr als ein Jahr ohne Triebwerke auf diesem Platz steht.