Noch zwei weitere Jahre wird Balair die HB-IBU als Ferienflieger im Einsatz halten, bis sie zum Ende der Sommersaison 1971 für lange Zeit stillgelegt werden wird. Ab Frühjahr 1975 wird sie zwar revidiert und als N617SE für Span East bereitgestellt, kann jedoch nicht geliefert werden. Erst im Sommer 1979 findet sich mit Lukim Air Service ein Käufer, und die Maschine wird als 9Q-CVM nach Zaire überführt.