Diese Maschine wurde im November 1946 an British European Airways geliefert, gelangte aber bereits 1948 als VP-TAZ zu British West Indian Airways und später als VP-YJA zu Central African Airways. Im September 1957 wurde sie von Eagle Aviation übernommen und bereits ein Jahr später an East Anglian Flying Services, die spätere Channel Airways weiter verkauft. Anfangs 1963 wird sie ausser Dienst gestellt und im April 1964 in Southend-on-Sea verschrottet.