Nachdem Grumman diesen Typ nicht bauen mochte, gründete ihr Entwickler Dave Thurston seine eigene Firma Colonial Aircraft und baute etwa 50 Exemplare des kleinen Amphibiums, als Zweisitzer (Skimmer C-1) und als Drei- bis Viersitzer (C-2). 1959 verkaufte er Colonial, die sich fortan Lake Aircraft nannte. Allerdings führt das FAA die von 1960 bis 1980 gebauten Typen unter Consolidated Aeronautics auf. Ab 1984 wurde auch eine sechsplätzige «Renegade» angeboten.