Neben sieben Einheiten der kleineren DC-9-15 hatte KLM nicht weniger als 19 DC-9-30 erworben, sieben davon in der Version DC-9-33RC mit Frachttor. Vom 30. Juni 1972 bis in den Herbst 1976 kamen die DC-9-33RC zwei Mal wöchentlich als Vollfrachter zwischen Amsterdam, Zürich und Basel-Mulhouse zum Einsatz: Jeweils am Mittwoch und Freitag landete die Maschine als KL 031 um 20:45 Uhr aus Zürich kommend auf unserem Flughafen und startete um 21:45 Uhr wieder, nach Amsterdam-Schiphol.