Die Aluminium-Rahmen werden in der Fensteröffnung durch Zapfen geführt. Ist das Fenster an seiner korrekten Position, wird es mit der flugzeugseitigen Rahmen-Konstruktion verschraubt. War zu jener Zeit an einer aktiven Viking ein Fenster defekt, konnte die ganze Einheit, bestehend aus Rahmen, Scheiben und Jalousie, rasch und mit wenig Aufwand ersetzt werden.