Die ATR 42 sind offenbar robust gebaut; auch die Maschinen mit niedrigen Seriennummern stehen grösstenteils weiterhin im Einsatz. Die F-HAAV mit Serienummer 19 wurde bereits im Mai 1986 für Air Queensland gebaut. ATR baute sie im Sommer 2008 zur Version ATR 42-320 um und lieferte sie im November 2008 an Atlantique Air Assistance .