Diese Blériot-Spad wurde als Version S.33 im August 1922 in Betrieb gestellt. Die Vorläuferin der CIDNA, die Compagnie Franco-Romaine, hatte nicht weniger als 20 Maschinen dieses Typs erworben, für den Einsatz zwischen Frankreich und Osteuropa. Dazu kamen nochmals 38 Maschinen des Typs S.46 mit vergrösserter Spannweite und einem stärkerem Lorraine-Dittrich-Motor mit 370PS. 1925 liess CIDNA die noch acht vorhandenen S.33 ebenfalls zur Version S.46 umrüsten. Nach einem weiteren Umbau wurden die 42 Maschinen als Version S.66 bezeichnet.