Als dreizehnte Einheit dieses Typs wurde die F-HMLN am 29. März 2012 an Brit Air geliefert. Die vierzehnte und letzte Maschine aus der aktuellen Bestellung dürfte noch im Jahr 2012 bei Brit Air eintreffen und damit die Modernisierung der Flotte vorerst abschliessen. Ersetzt wurde durch die CRJ 1000 eine gleiche Anzahl an Fokker 100.