Auf dem Swissair-Frachtflug nach London-Heathrow kommt anstelle der gewohnten Balair DC-4 eine Maschine von Alitalia zum Einsatz. Alitalia hat sie wiederum von Aer Turas angemietet. Die Beschriftung scheint allerdings nicht die stabilste zu sein, und so wird die Maschine bei den Spottern (oder Spöttern?) sogleich zur «Lital» DC-4. Northwest Orient Airlines, Trek Airways und Luxair hatten diese nach dem Krieg gebaute DC-4 eingesetzt, bevor sie Ende Mai 1964 als EI-ANL zur Flotte von Shannon Air und im Januar 1966 zu Aer Turas stiess. Von 1967 bis 1968 bis ist sie an Alitalia vermietet, zuerst noch als EI-ANL, nun als EI-APK.