Die HB-AAW war bei Balair von März 1967 bis August 1971 im Einsatz. Der Technische Dienst der Balair hat sie nun für den Käufer Gulf Aviation revidiert und neu bemalt. Noch mit der bisherigen Registration wird sie, hier kurz nach dem Rollout, für Testflüge bereitgestellt. Am 1. Oktober wird Balair die Maschine dem Kunden als G-AZFD übertragen. Auch diese Maschine wird nach dem Einsatz bei Gulf Aviation, Gulf Air, Oman Air, XP Parcel Services, Schreiner Airways, Starair und Eurojet International zuletzt bei WDL Aviation «landen», wo sie als D-AELF noch bis Oktober 2002 im Paketfrachtdienst stehen wird.