Dieser Airbus A300B4 sollte 1983 an Olympic Airlines geliefert werden, wurde aber nicht übernommen. Erst im April 1985 fand sich mit Pan Am ein neuer Kunde. Pan Am setzte den Airbus als N206PA noch bis zur Betriebseinstellung im Dezember 1991 ein. Zurück bei Airbus, blieb er bis Mai 1995 abgestellt. Als F-OHPA wurde er nun für rund drei Jahre an Philippine Airlines vermietet. Als nach einer neuerlichen Standzeit kein Kunde mehr gefunden werden konnte, baute Airbus die Maschine zum Frachter um und konnte sie im November 1999 an DHL liefern, vorerst als OO-DLI durch EAT in Brüssel betrieben, ab Januar 2010 als EI-OZH durch Air Contractors Ireland. Am 21. Dezember 2012 wird die EI-OZH in Lourdes/Tarbes abgestellt.