Am 14. Dezember 1998 wurde diese Maschine an Germania ausgeliefert, wurde aber durch die Leasing-Abteilung von Germania wenn immer möglich an andere Gesellschaften vermietet. Nach der Ablieferung flog sie in Weiss mit LTU-Stickers, doch schon ab März 1999 und noch bis Oktober 2000, weiterhin für LTU, in der Werbebemalung für Jahn Reisen Farben. Ab März 2003 diente sie bei Hapag-Lloyd Express, danach bei TUIfly und von November 2007 bis Mai 2012 bei Air Berlin. Im Sommer 2012 war dann Arbeit am Boden angesagt: Die D-AGEL wurde für Tests mit dem «Wheel Tug» Antrieb für elektrisches Rollen benutzt. Die sparsame «Bemalung» deutet darauf hin, dass ein längerer Einsatz bei Germania kaum das Ziel ist.