Sehr speziell sind in diesem Cockpit die oben montierten Leistungsheben für die beiden Triebwerke. Über die dahinter sichtbaren Seilzüge werden die Einstellungen übertragen. Noch nichts also von Elektrik oder gar Elektronik! Auch waren Suchsysteme für das Aufspüren von U-Booten oder von Rettung suchenden Schiffsbesatzungen in der Einsatzzeit dieser Maschinen eher rudimentär vorhanden. Umso wichtiger war darum eine möglichst grossflächige Cockpitverglasung, um auch in engen Volten möglichst gute Sicht zu erhalten.