Die HB-IMM ist die einzige Convair CV-640 in der Flotte der SATA. Mit der gleichen Registration stand sie seit März 1957 als Convair CV-440 Metropolitan seit März 1957 bei der Swissair im Einsatz. Vor der Ablieferung an SATA wurde sie neben weiteren Modifikationen auf Rolls Royce Dart Propellerturbinen umgerüstet und damit zur Convair CV-640. Leider wird die HB-IMM bei einer misslungenen Landung am 17. Juni 1973 in norwegischen Tromsö verunglücken und und muss abgeschrieben werden.