Diese Maschine in der verlängerten Version Canadair CL-44J war die letzte gebaute CL-44. Von März 1966 bis April 1970 stand sie im Passagierdienst bei Loftleidir. Nach dem Umbau zum Frachter kam sie im Juli 1971 zu Cargolux und mietweise auch zu deren Tochtergesellschaft Aero Uruguay (CX-BJV). Cargosur übernahm sie im November 1978, mit Vermietungen an Air Charter Dakar SA, Train Cargo Perú und AECA. Líneas Aéreas Suramericanas Colombia wird, ab Oktober 1984, letzter Besitzer dieser CL-44J sein, mit Vermietungen an SAEP und Avianca Cargo. Am 6. Juli 1988 wird sie beim Anflug auf Barranquilla abstürzen.