Am 31. Mai 1957 wurde diese DC-7C als PH-DSE mit dem Namen «Ierse Zee / Irish Sea» als Passagiermaschine an KLM Royal Dutch Airlines geliefert. KLM liess sie bereits im Sommer 1960 zum Nurfrachter umbauen. Nach der Ausmusterung wurde sie am 11. Februar 1969 durch Aer Turas erworben, die sie bis August 1971 einsetzen wird. Letzter Besitzer der Maschine wird Affretair sein, wo sie als TR-LQC noch bis Mitte 1973 zum Einsatz kommen wird, bevor sie in Harare verschrottet wird.