Diese Caravelle VI-R wurde anfangs Februar 1962 an Iberia geliefert und, nach der Lieferung der ersten Douglas DC-9-32, im Januar 1973 an deren Tochtergesellschaft Aviaco abgegeben. Im Januar 1977 wird Aviaco die Maschine abstellen, kann sie aber im Juli 1977 noch an TAC Colombia verkaufen, die sie aber noch in Madrid als Ersatzteilspender für ihre anderen ex Aviaco Caravelle Vi-R ausschlachten und verschrotten lässt.