Die Luftpost in die weite Welt war die erste wichtige kommerzielle Anwendung in der Luftfahrt und ist auch heute noch ein wichtiger Geschäftsbereich einer interkontinental tätigen Fluggesellschaft. In diesen Novembertagen des Jahres 1959 kann der Flughafen Zürich-Kloten während rund drei Tagen wegen äusserst dichten Nebels praktisch nicht angeflogen werden. Die meisten internationalen Flüge landen darum in Basel-Mulhouse, wofür ein Teil der Logistik aus Zürich herbeigefahren worden ist.