Das Flugzeug mit den weltweit meisten Flügelchen wird vorbereitet für den Linienflug nach Marseille.

Auf dem Morgenflug aus Rennes setzt Air France diese Beech 1900D der in Nantes beheimateten Atlantique Air Assistance ein.

Anlässlich eines internationalen Kongresses ist die Maschine der Regierung von Mazedonien auf dem EuroAirport eingetroffen.

Sky Service bietet mehrere dieser schön bemaltem Beech 200 für Geschäftsreiseflüge an und ist ab und zu - hier sogar doppelt - auch am EuroAirport anzutreffen.

Im Auftrag der Air France fliegt Proteus Airlines an Werktagen zweimal täglich nach Rennes. Eingesetzt werden Beechcraft 1900D, wie hier die F-GPSD, die ungewöhnlicherweise keine Titel von Proteus Airlines erhalten hat.

Im Zusammenhang mit Besatzungswechseln auf Rheinschiffen kommt es immer wieder zu ad hoc-Flügen von und nach Rotterdam, diesmal mit der Beech 1900D PH-ACY von Rossair Europe.

Chalair hat die zweimal werktäglichen Flüge zwischen Rennes und dem EuroAirport von Air France übernommen und setzt dabei auch die Beech 1900C F-GLPJ ein.

Diese Beech 1900D trägt die Farben von Raytheon Aircraft und ist im Auftrag der Air France von und nach Rennes im Einsatz.

Auf einem Sportcharter aus Saint Brieuc ist die Beech 100 King Air F-BXAB am Vormittag auf dem EuroAirport eingetroffen. Am Abend wird sie an ihre Basis zurückkehren.