Statt mit ihrer grösseren Beech 1900D ist die französische Oyonnair diesmal mit der kleineren Beech 200 KingAir am EuroAirport zu sehen.

Diese «King Air» ist auf ein Unternehmen mit dem Namen BergAir eingetragen, doch fliegt sie seit längerer Zeit vorwiegend im Auftrag des Nestlé-Konzerns.

Noch wurde diese schöne Beech Baron 58 der französischen Zivilluftfahrts­behörde DGAC nicht durch eine moderne Diamond DA42 ersetzt.

Als weiteres Verbindungsflugzeug der Dassault Aviation SA ist diese schon ältere Beechcraft Baron 58 unterwegs.

Wohl eines der kleinsten Flugzeuge im Einsatz bei der Sécurité Civile ist diese Beech Super King Air 200, die überraschend am EuroAirport gelandet ist.

Eine äussert elegante Erscheinung ist die hierzulande eher seltene Beechcraft B60 Duke.

Trotz Konkurrenz von easyJet und Air France wird Twin Jet auch während des Sommerflugplans 2012 ab dem EuroAirport nach Toulouse und Marseille fliegen.

Eine interessante Frontstudie der Beech 1900D F-GUME von Twin Jet, die am EuroAirport für einige Stunden auf den weiteren Einsatz wartet.

Dassault Aviation, eine Tochter des Flugzeugherstellers gleichen Namens, fliegt offerbar nicht nur mit den «hauseigenen» Flugzeugtypen.

Sehr elegant zeigt sich diese Beech 200 Super King Air mit Wappen und den Titeln ihres nicht unumstrittenen deutsche Besitzers.