Die Nachfrage auf der Strecke zwischen Basel-Mulhouse und Keflavik ist so gross, dass schon vor Beginn der Ferien eine Boeing 757-200 anstelle einer Boeing 737-700 eingesetzt wird.

Bereits eine Woche vor Ferienbeginn muss Iceland Express die vorgesehene Boeing 737-700 durch eine grössere Boeing 757-200 ersetzen.

Im Sommer 2010 fliegt Iceland Express jeden Samstag nach dem isländischen Keflavik. Hier wird die von Astraeus eingemietetete Boeing 757-200 G-STRX eingesetzt.

Bereits seit Jahren ist der EuroAirport die «Home Base» des Boeing BBJ2 der Lowa Ltd, der 2001/02 au EuroAirport ausgerüstet wurde.

Nach der Rückkehr von der Vermietung an Air Namibia hat die D-AXLD auch dieses Jahr eine Sonderbemalung des deutschen Touroperators ITS erhalten.

Nach umfangreichen Arbeiten ist dieser Boeing BBJ2 nahezu fertiggestellt und kehrt soeben von einem mehrstündigen Testflug zurück.

TNT betreibt einige wenige Maschinen, wie diese Boeing 737-300QC, die auch als Passagierflugzeuge verwendet werden können.

Im Sommer 2010 ist Iceland Express wieder zweimal wöchentlich mit Boeing 737-700 zu sehen, jeweils dienstags und freitags.

Eine weitere Boeing 747-200F der Southern Air hat die neue Bemalung erhalten und ist bis auf weiteres für MASkargo im Einsatz.

Weit länger als erwartet halten sich die drei Boeing 757-200 in der grossen Flotte der SunExpress und sind somit weiterhin auch regelmässig am EuroAirport zu sehen.