Auf den Verbindungen mit Wien und Rom-Fiumicino landen am Nachmittag täglich zwei Swissair-Kurse mit McDonnell Douglas MD-81, immer mit Zwischenlandungen in Zürich und somit auch verbindende Inlandflüge.

Martinair Holland führt mit ihren McDonnell Douglas MD-82 im Auftrag der Basler Scylla Tours auch im Jahr 1983 Zubringenflüge für ihre Rheinkreuzfahrten von und nach Amsterdam durch.

Die McDonnell Douglas MD-81 HB-INA der Swissair ist bereits beladen und wartet nur noch auf ihre Passagiere für den Flug nach Genf und Rom-Fiumicino.

Heute setzt die Swissair auf einem der beiden Nachmittagsflüge die McDonnell Douglas MD-81 HB-INL ein. Sie trägt das Wappen des jüngsten Schweizer Kantons Jura.

Die McDonnell Douglas MD-82 PH-MBY von Martinair Holland trägt noch die Grundbemalung der Inex-Adria Airways. Auf ihrem Flug von Faro nach Düsseldorf macht sie eine technische Zwischenlandung in Basel-Mulhouse.

Von der geöffneten Terrasse aus verfolgen zahlreiche Besucherinnen und Besucher das Boarding der McDonnell Douglas MD-81 HB-INP der Swissair.

Eine weitere Taufszene steht bevor; die MD-81 HB-INL trifft bereits mit dem Wappen des Kantons Jura geschmückt, am EuroAirport ein.

Während die MD-81 betankt wird, wird auf der anderen Seite die Taufaktion vorbereitet.

Zu dieser Zeit bezeichnet McDonnell Douglas die MD-80 noch klar als Abkömmlich der Douglas DC-9.

Die Crew posiert vor der zu taufenden MD HB-INL. Mit dabei ist eine Stewardess im Look der ersten Swissair-Hostess, Nelly Diener.