Die McDonnell Douglas MD-87 P4-AUA kehrt vom ersten Schulungsflug mit dieser Registration zurück. Am nächsten Tag wird sie via Addis Abeba nach Afrika abfliegen.

Auf sieben Rotationen setzt ALK Airlines im August 2021 ihre McDonnell Douglas MD-82 LZ-DEO nach dem EuroAirport ein, immer auf der «Rennstrecke» von und nach Pristina.

In den Hauptreisezeiten wird zusätziches Fluggerät benötigt. ALK Airlines setzt ihre McDonnell Douglas MD-82 im August 2021 oft als Subcharter für die neue kroatische ETF Airways ein.

Kurz vor Sonnenuntergang rollt die McDonnell Douglas MD-82 der ALK Airlines wieder zum Start für den Rückflug in die kosovarische Hauptstadt Pristina.

Bei schönster Abendstimmung trifft die McDonnell Douglas MD-82 LZ-DEO der bulgarischen ALK Airlines ein weiteres Mal aus Pristina am EuroAirport ein.

Hommage an einen Oldie. Seit mehr als 30 Jahren ist die nun als LZ-DEO von ALK Airlines betriebene McDonnell Douglas MD-82 im Passagierdienst, als eine der letzten ihres Typs in Europa.

Während den Sommerferien 2021 setzt die neue ETF Airways zwischen dem EuroAirport und Pristina mehrmals die McDonnell Douglas MD-83 LZ-DEO von ALK Airlines als Subcharter ein.

Seit längerer Zeit steht die McDonnell Douglas MD-87 VP-CTF von AMAC Aerospace auf deren Werkgelände geparkt am EuroAirport.

Schöne Wappen am Heck gehören oft zum Bild von Regierungsflugzeugen, wie hier im Leitwerk der McDonnell Douglas MD-87 TT-ABC der Regierung des Tschad.

Seit dem 30. Oktober 2017 war die McDonnell Douglas MD-87 M-SFAM im schwedischen Halmstad abgestellt. Zur Überholung trifft sie nun am EuroAirport ein.