Die sibirische Ölförderfirma Sibirskaja Neftyanaya Kompaniya betrieb diese Grumman Gulfstream II, die nun als «62 Black» der russischen Luftwaffe zur Wartung bei Jet Aviation eintrifft.

Nein, keine Fake News! Die Grumman Gulfstream II «62 Black» der Sibirskaja Neftyanaya Kompaniya - in Wartung bei Jet Aviation - fliegt mit einem Kennzeichen der russischen Luftwaffe.

Nach einem heftigen Gewitter steht die schöne Gulfstream IV HZ-MNC der Mouawad SA bei gleissendem Sonnenlicht auf dem dunklen, regennassen Rollfeld am EuroAirport.

Mit der Gulfstream IV VP-BJZ der Caxton Ltd trifft eine weitere Gulfstream IV zur Wartung bei Jet Aviation in Basel-Mulhouse ein.

Eiger Jet Ltd hat ihren Sitz in Genf und auf den Bermudas. Sie setzt diese Gulfstream IV seit 1988 weltweit auf Geschäftsreiseflügen ein.

Auch der nigerianische Milliardär Alhaji Mai Deribe kennt Jet Aviation Basel. Seine Grumman Gulfstream II 5N-AML kommt neu zur Wartung nach Basel-Mulhouse.

Die Trans World Oil Company (TWO) lässt ihre unter dem Kürzel Two Air im Nahen Osten stationierte Gulfstream III VP-BJE bei Jet Aviation in Basel-Mulhouse einer grösseren Wartung zu unterziehen.

Die Grumman Gulfstream II N214GP ist ein weiterer Wartungsgast bei Jet Aviation. Sie fligt für Gillette Products, bekannt für die Produktion von Rasierklingen und -zubehör.

Jet Aviation hat sich zu einem attraktiven Wartungs­unterrnehmen für Betreiber von Grumman Gulfstream II entwickelt. Auch die N827GA ist für Wartungsarbeiten in Basel-Mulhouse zu Gast.

Ditco Air setzt seit Frühjahr 1978 für den saudi-arabischen Sheikh El Khereiji die Grumman Gulfstream II VR-BJB ein. Sie wird regelmässig durch Jet Aviation in Basel-Mulhouse betreut.