Aus Abu Dhabi ist die Gulfstream G550 VP-CHI am EuroAirport eingetroffen. Sie ist auf eine LA Aviation auf den Cayman Island zugelassen.

Mit der Gulfstream N2E der Snap Inc. ist jetzt sogar ein Business Jet in bescheidenem Weiss am EuroAirport gelandet. Wo sind den nur die farbigen Flugzeuge geblieben?

Auf dem Weg von Chambéry nach Istanbul macht die Gulfstream G450 TC-NKA der türkischen AirENKA einen Zollstopp am EuroAirport.

Die Gulfstream 450 T7-MVA dürfte einem in Russland anässigen Kunden gehören. Sie trifft aus Moskau-Vnukovo ein, zum Parken am EuroAirport.

Die während zehn Jahren als HB-JKC in der Schweiz eingetragene Gulfstream G550 wurde erst 2019 an Heri Aviation übergeben und auf der Isle of Man als M-HERI registriert.

Auf einem Transitflug vom italienischen Albenga nach Opa Locka in Florida trifft die Gulfstream G550 M-HERI der Heri Aviation am EuroAirport ein.

Elegant wirkt die gelb/weiss/graue Bemalung auf dieser Gulfstream G450, die sich zurzeit für Wartungsarbeiten am EuroAirport befindet.

Die am EuroAirport gewartete Gulfstream G450 T7-MVA startet zu einem Testflug und dürfte wohl demnächst wieder in den Dienst des Kunden zurückkehren.

Die Gulfstream G450 ist eine «gestreckte» Version der Gulfstream IV und wurde ursprünglich als GIV-X bezeichnet. Die T7-MVA soll einer Global Aircraft Consulting Inc. mit Sitz in San Marino gehören.

Ein weiterer Wartungsgast am EuroAirport ist die Gulfstream G650 M-ARDI der Comet Limited Partnership Inc. Der elegegante Business Jet trifft aus Farnborough ein.