Die 19 Hunde mit ihren 25 Führerinnen und Führern sind soeben an Bord der Dash 8Q-400 F-ZBMD am EuroAirport eingetroffen. Sie gehören einer Rettungsstaffel aus Brignoles in Südfrankreich an.

In unseren Breitengraden sind die beiden Dash 8Q-400 der Sécurité Civile eher selten zu sehen. Da sie oft dort sind, wo Wälder brennen, wollen wir dies als gutes Zeichen interpretieren.

Nach dem Unfall eines polnischen Reisecars bei Mulhouse hat der Eurocopter EC145 der Sécurité Civile den polnischen Botschafter aus Paris nach Mulhouse geflogen.

Wohl eines der kleinsten Flugzeuge im Einsatz bei der Sécurité Civile ist diese Beech Super King Air 200, die überraschend am EuroAirport gelandet ist.

Sofort nach der Landung rollt die mit Turboprops ausgerüstete «Feuerkatze» wieder zum Start auf Piste der 15 und entschwindet auf leisen Sohlen aus der Region…

Auf einem Testflug ist wohl erstmals überhaupt eine Conair Turbo Firecat am EuroAirport zu sehen.

An diesem trüben Morgen ist nun die zweite Dash 8Q-400 der Sécurité Civile am EuroAirport zu sehen, auf einem Regierungsflug aus Solenzara auf Korsika.

Die «lange» Dash 8 ist aus Solenzara eingetroffen und fliegt nun zur Basis in Marseille zurück. Zwei Tage später erfolgt ein Flug mit dem umgekehrten Routing.

In der Nacht vom 4. auf 5. Oktober 2010 holt die Sécurité Civile Rettungstaucher und Material, um nach einem Forscher zu suchen, der in einem Höhlensystem der Ardèche verschollen ist.

Notfallmässig wird die Dash 8Q-400 der Sécurité Civile nachts um zwei Uhr ins Einsatzgebiet in der Ardèche fliegen, sobald die drei Rettungstaucher und ihre Ausrüstung an Bord sind.