HOP! setzt in letzer Zeit wieder vermehrt Embraer Jets ein auf den Flügen von und nach den beiden Flughäfen von Paris.

Wie wir schon spekulierten, hat Régonal ihren «goldenen» Flieger verloren. Auch die F-HBXP hat nund die Farben der HOP! angenommen.

Etwas verspätet hat sich heute der Flug der HOP! aus Calvi in Korsika, der sich während der Sommermonate grosser Beliebtheit erfreut.

Eher selten werden auf der Tagesrand-Verbindung zwischen Lyon und dem EuroAirport ATR 42 der HOP! eingesetzt. Laut Flugplan wären Embraer 145 vorgesehen.

Auf wenig Gegenliebe ist der Entscheid der Air France beim EuroAirport und bei den Kunden gestossen, auf Beginn des Sommerflugplans 2013 sämtliche Füge von und nach Paris auf Turboprops umzustellen.

Von und nach Lyon setzt HOP! anstelle der Embraer ERJ-145 teilweise auch ATR 42 ein, so auch an diesem Nachmittag.

Auf dem saisonalen Linienkurs von und nach Calvi kommt heute eine der wenigen bereits in den Farben der HOP! gehaltenen Embraer ERJ-145 zum Einsatz.

Offiziell hat HOP! keine Embraer ERJ-135 in ihre umfangsreiche Flotte eingegliedert, doch muss diese Maschine wegen dem Neubemalung derr ERJ-145-Flotte einspringen.

Lyon, Calvi und Figari sind die drei Destinationen, welche HOP! während des Sommerflugplans 2013 mit ihren Embraer ERJ-145 ab dem EuroAirport anfliegt.

Seit der Übernahme aller Air France-Flüge von und nach dem EuroAirport sind die zuvor eingesetzten Embraer 170 hier eher selten geworden.