Das grosse Frachtaufkommen macht heute wieder einmal den Einsatz einer der sechs Airbus A300 von TNT Airways nötig.

Seit kurzem bleiben die Maschine der TNT tagsüber am EuroAirport stehen, und eine zweite Maschine kommt am Abend zusätzlich aus Genf.

Seit einigen Wochen kommt der montags eingesetzte Tu-204-Frachter etwas früher aus Liège und kann somit bei Sonnenlicht betrachtet werden.

TNT nutzt seit längerer Zeit zwei Tupolev 204-Frachter, die oft auch am EuroAirport zu sehen sind - allerdings normalerweise in der Nacht.

Beide Tupolev Tu-204 tragen seit ein paar Monaten die vollständige Bemalung von TNT.

Auch bei TNT kommen bei hohem Frachtaufkommen Airbus-Frachter zum Einsatz.

Die spanischen Maschinen sind in Basel-Mulhouse hauptsächlich samstags zu sehen.

Neben der in Belgien domizilierten TNT Airways führt auch die spanische Tochtergesellschaft der DHL, Pan Air Líneas Aéreas europaweite Paketfrachtdienste für DHL aus.

Sekunden vor Sonnenaufgang wird der Paketfrachter der TNT für den Weiterflug nach Genf aus dem Standplatz geschoben.

Nur eine einzige der zahlreichen Boeing 757-200F der Icelandair trägt die Bemalung der TNT und ist entsprechend selten am EuroAirport zu sehen.