Nur zwei Bombardier CRJ 700 der Lufthansa Regional tragen die Farben der Star Alliance. Sie kommen leider nur selten zwischen Frankfurt und dem EuroAirport zum Einsatz.

Auf den Lufhansa-Flügen zwischen dem EuroAirport und Frankfurt kommen immer häufiger die Embraer 190 der Lufthansa CityLine zum Einsatz.

Immer häufiger kommen auf den Lufthansa-Flügen zwischen Frankfurt am Main und dem EuroAirport die Embraer 190 zum Einsatz.

Auf dem Abendkurs der Lufthansa aus München werden im Winter 2010/11 normalerweise Avro RJ85 eingesetzt, heute jedoch ausnahmsweise deren Nachfolger, die Embraer 195.

Der heutige Testflug der für South African Airlink bestimmten und bereits «neutralisierten» Avro RJ85 ermöglicht doch noch ein Bild!

Die 1994 als eine der ersten Avro RJ85 an Lufthansa CityLine gelieferte D-AVRA ist wieder einmal am EuroAirport zu sehen, auf dem Mittagsflug von und nach München.

Lufthansa lässt die von CityLine eingesetzten Avro RJ85 bei Lufthansa Technik Switzerland am EuroAirport technisch betreuen.

Neben München fliegt Lufthansa weiterhin viermal täglich zum Drehkreuz in Frankfurt am Main, nun meistens mit CRJ 700 ihrer Tochtergesellschaft Lufthansa CityLine.

Auch Lufthansa spürt den Aufschwung und den Ferienbeginn im April 2010. Nach Frankfurt setzt die Regionaltochter CityLine anstelle einer Bombardier CRJ 700 eine grössere Embraer 190 ein.

«Basel World 2010», weltgrösste Uhren- und Schmuckmesse, bringt höhere Kapazitaten auf dem Morgenkurs aus Frankfurt und damit erstmals eine der neuen CityLine Embraer 190.