Neben München fliegt Lufthansa weiterhin viermal täglich zum Drehkreuz in Frankfurt am Main, nun meistens mit CRJ 700 ihrer Tochtergesellschaft Lufthansa CityLine.

Auch Lufthansa spürt den Aufschwung und den Ferienbeginn im April 2010. Nach Frankfurt setzt die Regionaltochter CityLine anstelle einer Bombardier CRJ 700 eine grössere Embraer 190 ein.

«Basel World 2010», weltgrösste Uhren- und Schmuckmesse, bringt höhere Kapazitaten auf dem Morgenkurs aus Frankfurt und damit erstmals eine der neuen CityLine Embraer 190.

Auf dem morgendlichen Lufthansa-Flug LH3820 aus München trifft erstmals eine Embraer 195 der CityLine am EuroAirport ein.

Lufthansa reagiert auf die neuen Flüge der easyJet nach Düsseldorf und hat bereits im Vorfeld ihre Tarife und das eingesetzte Fluggerät entsprechend angepasst.

Lufthansa CityLine feierte 2008 das 50jährige Bestehen. Noch immer tragen einige Maschinen Aufkleber auf der Einstiegseite, die auf das Jubiläum hinweisen.

Einmal mehr wurden die Titel auf den Avro RJ85 verändert, während die Heckbemalung - anders als auf vielen Regionalflugzeugen des Konzerns - weiter den traditionellen Kranich zeigt.

Die «Weil am Rhein» ist für einmal in ihrer «Fastheimat» zu sehen, auf einem der zweimal täglichen Lufthansa-Flüge von und nach Düsseldorf.

Wie die meisten Mitglieder der Allianz, betreibt auch Lufthansa Regional Maschinen in der Star Alliance Bemalung.

Im Winterflugplan 2008/09 setzt Lufthansa von und nach Frankfurt viermal pro Tag meistens Bombardier CRJ 700 ein.