Im Winter 2012/2013 zweimal und ab März 2013 dreimal täglich verbindet KLM cityhopper den EuroAirport mit Amsterdam-Schiphol.

Da eine dritte tägliche Verbindung nach Amsterdam noch nicht realisiert werden konnte, hat KLM cityhopper mit dem Winterflugplan 2012/13 die Fokker 70 durch grössere Embraer 190 ersetzt.

Die Embraer 190 verkehren im Auftrag der KLM zweimal täglich zwischen Amsterdam und dem EuroAirport.

Mit dem Flugplanwechsel am Vortag haben moderne Embraer 190 die Fokker 70 auf den Kursen der KLM cityhopper von und nach Amsterdam ersetzt.

Im Herbst 2012 setzt KLM cityhopper weiterhin eine Flotte von 26 Fokker 70 ein, bis Ende Oktober auch nach dem EuroAirport.

Pech für KLM cityhopper, Glück für den Spotter. Noch steht der Morgenkurs nach Amsterdam auf dem Vorfeld, und schon ist auch die Fokker 70 des Mittagskurses gelandet.

Nur noch bis zum 27. Oktober 2012 gehören die Fokker 70 der KLM cityhopper zum gewohnten Bild am EuroAirport Fokker 70. Danach stellt KLM cityhopper auf Embraer 190 um.

Neben den Fokker 70 der Austrian Arrows sind im Sommer 2012 nur noch jene der KLM cityhopper regelmässig am EuroAirport zu Gast, auf den zwei täglichen Flügen nach Amsterdam.

Wie Brussels Airlines wird KLM cityhopper ab Winterflugplan 2012/13 modernere Flugzeuge einsetzten: die etwas grösseren Embraer ERJ-190 werden die Fokker 70 ersetzen.

Seit Herbst 2011 gehören die blauen Flugzeuge von KLM cityhopper wieder zum Alltagsbild am EuroAirport. Statt der früheren Turboprops landen heute aber Fokker 70 und selten noch Fokker 100.