Vertreter des EuroAirport und der Air Canada heissen die neue Frachtlinie zwischen Toronto, Halifax und dem EuroAirport willkommen. Die Flüge werden jeden Donnerstag und Sonntag erfolgen.

Hinter dem Follow Me-Fahrzeug rollt die Boeing 767-300F C-GDUZ nach der Erstlandung zu ihrem Standplatz vor dem Cargo Terminal, wird aber vorher noch von einer Wasserfontäne der Flughafen-Feuerwehr willkommen geheissen.

Bereits kurze Zeit nach der Landung wird die Boeing 767-300F C-GDUZ der Air Canada entladen und umbeladen und damit für die zusätzliche Fracht nach Toronto bereit gemacht.

Die Boeing 737-800F LZ-CGB der Cargo Air ist am Mittag aus Genf eingetroffen und wartet nun am EuroAirport auf ihre Ladung für den Weiterflug nach Pisa.

Für die zolltechnische Abfertigung wartet die Boeing 737-400F P4-EBO der Liza Transport International auf dem Tarmac des EuroAirports.

Die frühere VP-BYA der Saudi Oger Ltd wird den EuroAirport nach einer grösseren Wartung bereits in wenigen Tagen als N972BJ in Richtung Shannon verlassen.

Aus Abu Dhabi ist vor einigen Minuten der Boeing BBJ 787-8 2-DEER zur Wartung am EuroAirport eingetroffen. Er wird nun durch Royal Jet betrieben und trägt eine leicht abgeänderte Bemalung.

Flughafendirektor Matthias Suhr und das Besitzer-Ehepaar Ebner schneiden zur Begrüssung von Helvetic Airways am EuroAirport das traditionelle Band durch.

An diesem 8. Juli 2021 eröffnet Helvetic Airways mit der HB-AZI ihre Basis am EuroAirport. Bis zum Ende des Sommerflugplans wird sie neben Flügen nach Pristina mehrmals wöchentlich Ferienflüge durchführen.

Der Embraer 195-E2 von Helvetic Airways ist modern und bequem für 134 Passagiere eingerichtet. Schätzen werden die Passagiere die zwei Mal zwei Sitze pro Reihe, ohne die unbeliebten Mittelsitze.