Bild 227 - 236 (von 395)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Der Fortschritt der Arbeiten am Flügel sind offensichtlich. Weitere «Bauplätze» sind am Rumpf und im Cockpitbereich zu erkennen.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 17.11.2012

In der kälteren Jahreszeit werden sich die Arbeiten wieder vermehrt ins Innere der Viking verlagern, denn auch hier ist noch einiges zu tun.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 17.11.2012

Einen Moment lang noch ist der Einblick möglich in ein eigentlich filigranes System von Rollen und Kabeln, das einst die Steuerflächen bewegte.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 2.6.2012

Noch etwas Schieben, und die Scharniere passen …

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 2.6.2012

Nach eingehenden Prüfungen werden die Ruderflächen nun anstelle der ursprünglichen Stoffbespannung mit Alublechen verkleidet.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 2.6.2012

Das neue Aluminium-Blech ist angepasst und wird befestigt.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 2.6.2012

Bereits wird das Blech für die die zweite Ruderfläche vermessen und angepasst.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 2.6.2012

Nächstes grosses Ziel für die warme Jahreszeit ist es, sämtliche bisher mit Stoff bespannten Ruderflächen der Viking neu zu verkleiden.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 2.6.2012

Auch die zweite Seite der Seitensteuerfläche ist fertiggestellt und wird Stück für Stück zum Spiegel.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 2.6.2012

Die Arbeiten kommen gut voran. Nun sind auch die beiden Höhensteuerflächen in Bearbeitung.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 2.6.2012
Bild 227 - 236 (von 395)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »