Die Junkers Ju52/3m HB-HOS wird von drei luftgekühlten Flugmotoren des Typs BMW 132 angetrieben. Von dem Neunzylinder-Sternmotor wurden zwischen 1933 und 1945 über 21'000 Stück in verschiedenene Version gebaut.

Die Junkers Ju-52/3m HB-HOS ist für den Weiterflug bereit, die Besatzung im einzigartigen Cockpit an den Checks für das Anlassen der drei Sternmotoren.

Seit einigen Monaten trägt die HB-HOS der Ju-Air eine etwas modifizierte Werbebemalung für den Schaffhauser Uhrenhersteller IWC.

Die HB-HOS der Ju-Air ist auf dem Tarmac der ASB Air Service Basel AG zu Gast, eingeflogen aus Dübendorf und nun bald mit Start auf der Piste 26 zu einem Flug via Elsass und Porrentruy nach Payerne.

Jet Aviation baut anstelle des bisherigen, Ende der 1960iger Jahre in Betrieb genommenen Wartungshangars einen Neubau. Der bisherige Hangar ist hier bereits grösstenteils zurückgebaut.

Die beiden grössten «Player» am EuroAirport, easyJet und Wizz Air treffen sich auch heute auf ihren Flügen, mittlerweile in alle Himmelsrichtungen.

Während mehr als drei Monaten wird die Boeing 747-400 HZ-HM1 bei Jet Aviation am EuroAirport vollständig überholt und gewartet.

Mit der bereits 1946 gebauten Luscombe 8A Silvaire HB-DUX macht ein Anflug auf den EuroAirport noch viel mehr Spass als mit einem grossen Passagierflugzeug.

Der Airbus ACJ330-200 A7-HJJ der Qatar Amiri Flight führte heute einen Testflug ab dem EuroAirport über weite Teile Nordeuropas durch.

Neben den Hangars von ASB Air Service Basel und Jet Aviation sind in den letzten Jahren vier Hangars von AMAC Aerospace entstanden. Ein weiterer wird in den Jahren 2020/21 folgen.