Das Kürzel «LVMH Services» deutet es an: Dieser Global Express ist für die Louis Vuitton Moët Hennessy Gruppe unterwegs.

Ende September 2012 hat British Airways die drei täglichen Flüge der früheren bmi nach London-Heathrow beendet und setzt nun auf den eigenen Flügen oft Airbus A321 ein.

Nun ist auch das Schwesterflugzeug der G-FBLK am EuroAirport gelandet, und Blink verfügt über ein eigenes AOC.

Dieser prächtige BBJ2 der Global Jet Austria ist seit Jahren regelmässiger Gast zu Wartungszwecken am EuroAirport.

Global Jet Austria betreibt die OE-ILX weiterhin für einen russischen Kunden. Operationelle Basis ist in Moskau-Sheremetjevo.

Diese Gulfstream G550 gehört zum Portefeuille der österreichischen Jetalliance, die im Oktober 2012 bereits mehr als zwanzig eigene und Kunden-Flugzeuge betreibt.

Noch betreibt Brussels Airlines Avro RJ85. Ab Winterflugplan 2012/13 werden sie jedoch auf den Flügen zwischen Brüssel und dem EuroAirport durch moderne Dash 8Q-400 abgelöst.

Obwohl in der Karibik eingetragen scheint die «Anneliese» aus Deutschland zu stammen und erstmals am EuroAirport zu Besuch zu sein.

Einmal mehr ist der speziell bemalte Airbus ACJ319 von Privajet am EuroAirport zu sehen.

DHL setzt wieder oft A300B4(F) nach dem EuroAirport ein. Da noch wenige A300B4-622R(F) abgeliefert sind, kommen weiterhin die «Oldies» von Air Contractors zum Einsatz.