Für technische Modifikationen steht diese Dornier 328 mit der Werksregistration D-CDAL bei Crossair. Leider trägt die Maschine nur eine weisse Bemalung ohne Titel und ist (auch 2022) bisher in keiner Produktionsliste zu finden.

Atlantic Airlines setzt auf den Flügen im Auftrag der TNT ab Liège ihre «Electra» oftmals auch von und nach dem EuroAirport ein.

Die Hispano HA-112 ist die spanische Lizenzversion der Messerschmitt Bf 109. Nach dem 2. Weltkrieg wurde sie weiter gebaut, dann allerdings von einem Rolls-Royce Merlin-Motor angetrieben.

Für die aktuell stattfindende Basel World hat Breitling für eine Präsentaton auch diese als Messerschmidt Bf 109 «verkleidete» Hispano HA-112 der Old Flying Machine Company am EuroAirport stationiert.

Auch heute noch gehört die P-51 Mustang zu den spektakulärsten und bekanntesten Jagdflugzeugen, die je gebaut wurden.

Die «Corsair» ist für den Einsatz ab den amerikanischen Flugzeugträgern konstruiert worden. Sie verfügt darum über aufklappbare Flügel und eine sehr spezielle Flügelgeometrie.

Die «Kittyhawk» trägt nicht nur die Bemalung der Luftwaffe Neuseelands, sondern ist auch dort registriert.

Wie die anderen, heute anwesenden Warbirds der «Breitling Fighters» ist auch diese Curtiss P-40E Kittyhawk in Besitz der Old Flying Machine Company mit Sitz in Duxford.

Diese «Corsair» ist in Duxford stationiert und trägt die zeitgenössische Bemalung einer Maschine der Neuseeländischen Streitkäfte.

Triebwerkschaden: Bereits für einen Charterflug nach Subic Bay auf den Phillippinen beladen, muss die An-124 kurzfristig durch eine andere Maschine des gleichen Typs ersetzt werden.