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Auch das Fahrwerk wird einer genauen Prüfung unterzogen. Die ganze Maschine ist dazu 'aufgebockt'.

China Northwest Airlines

British Aerospace BAe 146-100

B-2701

c/n: E1019

Willfried Schmid  1998-12

Mit der MATS-Connie findet ein eher ungewöhnlicher Gast Aufnahme in den Wartungs-Hangars der Crossair am EuroAirport.

Auf einem Privatflug ist diese nun als Business Jet betriebene, frühere Pan Am-Maschine erstmals am EuroAirport zu Gast, auf einem Flug von und nach Düsseldorf.

Continental Aviation Services Inc. (Biz-Jets Boeing)

Boeing 727-21

N111JL

(N30MP, N109HT)

c/n: 18998

s/n: 239

Willfried Schmid 4.5.1998

Die am EuroAirport mit Boeing 707-320C bekannte DAS Air Cargo setzt auf einem Charterflug nach Dubai erstmals eine ihrer DC-10-30F ein.

Auf dem Vorderrumpf trägt die Maschine auch die Aufschrift ihres weltweit tätigen Verkaufsagenten Aviation Services Ltd.

Eher ungewöhnlich ist es, dass der Grossraumfrachter am EuroAirport nicht von Swissport, sondern von Aviaparter abgefertigt wird.

N400JR

c/n: 46976

s/n: 254

Willfried Schmid 28.1.1998

Anstelle der aus technischen Gründen ausgefallenen DC-10-30 der britischen Monarch Airlines ist auf dem Zusatzflug von und nach Puerto Plata Laker Airways unterwegs.

Noch immer steht diese Dassault Flamant im Dienst der französischen Luftstreitkräfte. Gebaut wurde sie bereits in den 1950er Jahren.

Das «Überraschungs-Ei» an diesem Ostermontag 1974: Transmeridian Air Cargo macht mit ihrem «Skymonster» einen Tankstopps auf dem Weg von Jeddah zur Basis in London-Stansted.

Nach drei Tagen Aufenthalt bei Jet Aviation in Basel-Mulhouse macht sich die DC-3 der Aeroflete wieder auf den Heimweg auf die Iberische Halbinsel.

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