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Wie die anderen, heute anwesenden Warbirds der «Breitling Fighters» ist auch diese Curtiss P-40E Kittyhawk in Besitz der Old Flying Machine Company mit Sitz in Duxford.

Breitling Fighters (Breitling)

Curtiss P-40E Kittyhawk

ZK-RMH / NZ3009

c/n: 19177

Willfried Schmid 29.4.1999

Diese «Corsair» ist in Duxford stationiert und trägt die zeitgenössische Bemalung einer Maschine der Neuseeländischen Streitkäfte.

Breitling Fighters (Breitling)

Goodyear FG-1D Corsair

G-BXUL / NZ5648

c/n: 3205

Willfried Schmid  1999-04

Triebwerkschaden: Bereits für einen Charterflug nach Subic Bay auf den Phillippinen beladen, muss die An-124 kurzfristig durch eine andere Maschine des gleichen Typs ersetzt werden.

Hochbetrieb im Wartungshangar der Crossair.

Am 29. November 1998 ist diese BAe 146-100 der China Northwest zur Wartung bei Crossair am EuroAirport eingetroffen.

Damit kein Schmutz in die Triebwerke gelangt, sind sie mit Folien abgedeckt.

China Northwest Airlines

British Aerospace BAe 146-100

B-2701

c/n: E1019

Willfried Schmid  1998-12

Weitere zwei baugleiche Maschinen folgten, jeweils eingeflogen aus Xian-Xian via Moskau SVO.

China Northwest Airlines

British Aerospace BAe 146-100

B-2701

c/n: E1019

Willfried Schmid  1998-12

Die komplette Inneneinrichtung wird zu Wartungszwecken entfernt.

Auch das Fahrwerk wird einer genauen Prüfung unterzogen. Die ganze Maschine ist dazu 'aufgebockt'.

China Northwest Airlines

British Aerospace BAe 146-100

B-2701

c/n: E1019

Willfried Schmid  1998-12

Mit der MATS-Connie findet ein eher ungewöhnlicher Gast Aufnahme in den Wartungs-Hangars der Crossair am EuroAirport.

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