Wie jedes Jahr werden wohl auch 2014 die zwei freitäglichen Flüge nach Süditalien von mehreren Fluggesellschaften durchgeführt, heute jedoch erstmals von Primera Air Scandinavia.

Die auf der Isle of Man immatrikulierte Gulfstream G550 der Hermes Executive Aviation ist wieder einmal am EuroAirport zu sehen.

NetJets ist wohl auf fast allen Flughäfen dieser Welt zu sehen, am EuroAirport diesmal mit einer Gulfstream G450 in der früheren, seit Jahren bekannten Bemalung.

Mehrere hundert Spotter und Zuschauer erwarten die riesige Antonov An-225 an der Piste und auf den beiden Terrassen des Passagierterminals.

Nach anderthalb Stunden steht die Maschine auf den zwei zugewiesenen Standplätzen und wirkt auch von der Zuschauerterrasse aus betrachtet mehr als nur imposant.

Noch bevor die Crew einen Fuss auf den Boden setzen kann, ist die Antonov An-225 umringt von wohl allen, die irgendwie berechtigt sind, das Vorfeld zu betreten.

British Airways zeigt ihr neustes «Baby» am EuroAirport. Dieser Airbus A320-200 ist erst seit fünf Tagen im Einsatz.

Vom Schweizer Militärflugplatz Emmen bei Luzern kommend, landet die Antonov An-124 der Volga-Dnepr Airlines bei sehr warmen Wetter zu einem Tank-Stopp am EuroAirport.

Aus Funchal kommend landet die erst seit wenigen Tagen eingesetzte, ex Lauda Air Boeing 737-800 am EuroAirport.

Belle Air Europe greift nun wiederholt auf Flugzeuge ihrer in Albanien beheimateten Muttergesellschaft zurück.