Trotz rasant steigenden Passagierzahlen und viel Betrieb auf unserem Flugplatz wollen wir die «leisen Töne», die sportliche und hobbymässig betriebene Fliegerei nicht vergessen.

Schon mehr als 30 Jahre steht diese Cessna T310 im Einsatz. Wie viele Kleinflugzeuge ist sie zwar in den USA registriert, jedoch in Europa stationiert.

Seit einiger Zeit schon ist dieser kleine Pitts Special am EuroAirport zuhause. Er wird oft an Flugtagen in der Schweiz und im nahen Ausland geflogen.

Auf einem Zusatzflug der Belle Air Europe aus Pristina kommt anstelle eines eigenen Airbus A319 die einzige McDonnell Douglas MD-83 der DAT Danish Air Transport zum Einsatz.

Neben zwei MD-87 setzt Danish Air Transport diese MD-83 ein, vorwiegend im Subcharter für andere Gesellchaften, und heute erstmals nach dem EuroAirport.

Nicht nur Onur Air besteht seit 21 Jahren, auch dieser Airbus A321-100, der einst als Prototyp diente, steht bereits in seinem 21. Altersjahr.

Tunisair fliegt bereits im dritten Jahr eine saisonale Linie ab dem EuroAirport nach Enfidha, jeweils am frühen Samstagabend.

Das Cockpit der Catalina ist erhöht und lässt sich aus der vorderen Passagierkabine gut einsehen.

Die Landung einer Saab 2000 erinnert unweigerlich an die früheren Zeiten des «EuroCross», als dieser Flugzeugtyp auf unserem Flughafen der weitaus häufigste war.

Der 2003 gebaute Airbus A320-200 trägt noch die Grundbemalung der Iberworld, ergänzt jedoch durch die Titel mit dem seit Frühling 2011 verwendeten Namen Orbest Orizonia.