Die Boeing 707 der rumänischen Jaro International ist eine der letzten in Europa kommerziell eingesetzten Boeing 707. Sie fliegt hier im Auftrag von Venus Airlines nach Athen.

Nach dem Zerfall Jugoslawiens führt der sogenannte VFR-Verkehr (Visiting Friends and Relatives) zur Gründung neuer Airlines, die wie Vardar Bosna Air meist Jets aus der ehemaligen Sowjetunion einmieten.

AOG (Aircraft On Ground) für Corse-Air International. Nach einer Bodenkollision am 4. April 1987 bleibt die Caravelle VI-N F-BVSF in Basel-Mulhouse vorerst am Boden.

Im Auftrag der Peugeot-Automobilwerke ist Stellair diesmal nach dem spanischen Vigo unterwegs.

Langjähriger Feriengast: Mit ihren fünf Caravelle 10B fliegt Air Charter International für das Reisebüro Starter jeweils in der Sommersaison ab dem EuroAirport zu populären Ferienzielen.

Ein Zufallsbesucher am 40. Geburtstag des EuroAirport: Die B707-338C der GAS Air Cargo rollt beladen zu einem Frachtflug nach Lagos vom Standplatz D1 weg.

In der Jubiläums-Bemalung von Northwest Airlines erscheint diese Air Atlantique DC-3 für Passagier-Rundflüge zum 40. Jahrestag des EuroAirport.

Zum 40. Geburtstag des EuroAirport setzt British Airways auf ihrem normalen Linienkurs eine Concorde ein! Schaulustige stehen entlang der ganzen Piste 16.

Swissair lässt sich zum 40. Geburtstag des EuroAirport nicht lumpen und disponiert auf dem Nachmittagsflug nach Zürich anstelle einer MD-81 die A310-300 HB-IPH.

Auf den nachfrageschwachen Flügen am Vormittag und am Nachmittag und während der Sommerferienzeit setzt Air Inter häufig ihre Fokker F27-500 zwischen dem EuroAirport und Paris-Orly ein.