Majestätisch steigt der lange Airbus kurz nach zwölf Uhr mittags auf zum ersten Testflug nach nahezu sechs Jahren Standzeit.

Der Testflug wird von einer Airbus-Crew durchgeführt und nutzt auch eine Flugnummer von Airbus, AIB779. Die Flugnummer leitet sich aus der Seriennummer der Maschine ab.

Ein relativ flacher Steigflug ist typisch für die A340. Die riesigen Tore der Fahrwerksschächte sind geöffnet, die Hauptfahrwerke werden gleich gegen den Rumpf hin eingeklappt.

Nach ihrem ersten Flug seit beinahe sechs Jahren kehrt die an die Regierung von Azerbaijan verkaufte Airbus ACJ340-600 wieder zum EuroAirport zurück.

Endlich ist der urspünglich für die SAAD Group vorgesehene Airbus ACJ340-600 wieder in seinem Element und wird wohl in den nächsten Monaten an den neuen Besitzer in Zentralasien ausgeliefert.

Obwohl der Testflug mit einer Flugnummer von Airbus durchgeführt wird, trägt die Maschine bereits die neue azerbaijanische Registration 4K-AI08.

Der erste Testflug ist offenbar geglückt, und die fast unendlich lange Standzeit dieses eigentlich neuen Flugzeuges hoffentlich beendet.

Kurz nach 15 Uhr und bei schönstem, mildem Winterwetter, kehrt der Airbus ACJ340 der Regierung von Azerbaijan von seinem Testflug zurück auf den EuroAirport.

Es ist soweit: Der seit Jahren am EuroAirport abgestellte Airbus A340-600, bisher VP-CCC, erhält eine neue Existenz als Regierungsjet von Azerbaijan.

Noch immer trägt der Jet die volle Bemalung der Saad Group, in der sie am 30. April 2008 am EuroAirport angekommen war.